Sep 2008: Erhebliche Preisreduzierung für die Viper!

Januar 2006: wir präsentieren Ihnen die F-18 Hornet in einer schicken neuen Design-Variante: "Tigermeet"

Ausserdem gibt es für die Hornet einen neuen Luftkanal für 120 mm Impeller und mit Option zum Einbau eines Einziehfahrwerkes. 

Januar 2006: es gibt eine neue Version der F-16 mit Tragflächen in Scale-Abmessungen und vielen weiteren Verbesserungen!

Der Zusatztank für alle Bausätze wurde der Preisliste hinzugefügt.

Dezember 2005: ab sofort ist die Viper MK 2 lieferbar!

Juni 2005: Beispielfotos des Bausatz-Inhalts und ein neues sehr schönes Video von unserer Albatros mit Einziehfahrwerk und Zusatztanks

Juni 2005: eine kurzer Videoclip der F-18, der die Kraft eines 120 mm EDF sehr schön demonstriert.

April 2005: neue Fotos einer sehr schönen Albatros - mit Einziehfahrwerk und Flächentanks - eines Kunden

April 2005: Beispiel für den Einbau einer Turbine in die Albatros

April 2005: neue Modell im "Ausblick": MiG 15 und Viper. Neues F-18-Video (mit Sicht aus dem Modell). Fotos einer sehr schönen Kunden-Albatros.

Oktober 2004: neue Fotos einer F18 mit Turbine und Einziehfahrwerk.

September 2004: neue Fotos von F16 und Albatros!

Juni 2004: Foto des Designs "Hornisse" mit FunSonic-Turbine hinzugefügt

Mai 2004: Neues Design "Hornisse" für die F-18 hinzugefügt.

Februar 2004: es gibt zwei neue Designs für die Albatros.

Januar 2004: aufgrund des starken Interesse von Seiten englischer und amerikanischer Modellflieger haben wir uns entschlossen, endlich auch eine englische Version unserer Internet-Präsenz zur Verfügung zu stellen. Weiterhin gibt es einige zusätzliche Videos zu der Albatros und der Hornet mit EDF und Turbine zu sehen.

Anfang Januar 2004: der Webmaster hat eine neue Navigationsleiste gebastelt. ;-) Es handelt sich um Javascript (kein Java mehr), ist also völlig ungefährlich. Hierdurch erübrigt sich auch die häßliche alternative HTML-Navigation.

Dezember 2003: neue Fotos von Hornet und Sabre, von der Hornet ausserdem einen kurzen Videoclip eingefügt.

September / Oktober 2003: es gibt neue Fotos von Albatros und Sabre in zusätzlichen Designvarianten. Bitte jeweils nach unten scrollen.

Juli 2003: Wir haben hier Details zur Bauweise unserer Jets hinterlegt. Ausserdem gibt es neue Repräsentanten in Italien und Spanien.

Ende Juni 2003: Es gibt eine neue Preisliste mit vereinfachter Struktur. Verschiedene Laminier-Bauweisen werden jetzt berücksichtigt. 

Juni 2003: Ein oft geäußerter Wunsch unserer Kundschaft geht endlich in Erfüllung.  Wir haben jetzt eine zusätzliche Version der Albatros, vorbereitet für den Einbau eines leichten Einziehfahrwerks (max. Einbauhöhe 22 mm) im Angebot!

Wir freuen uns über unsere neue Repräsentanz in der Schweiz, die Firma Insider-Modellbau.

Januar 2003: Hier können Sie sehen, was wir nebenbei noch so treiben. ;-) Die in diesem >Videoclip< gezeigte große Raven wurde von Schreiner GFK Modell als Auftragsarbeit gefertigt.

Januar 2003: Die Informationen über die Mini-Turbine Nano Jet T51 haben wir von der Website entfernt. Sollten Sie Interesse an ihr haben, so wenden Sie sich bzgl. näherer Infos, auch was Preise und Lieferzeiten betrifft, bitte direkt an den Konstrukteur, Herrn Martin Lambert (Tel. +49-(0)6386 925092 oder +49-(0)177 5332399).

November 2000: Seit einigen Wochen kann unsere neue F-18 Hornet bestellt werden. Die jüngsten Testflüge zeigen eine enorme Geschwindigkeit schon mit 2*15 Zellen.

November 2000: ab sofort konzentrieren wir uns noch mehr auf die Herstellung und den Vertrieb von Jetmodellen, daher wurden die Propellerflugzeuge aus dem Produktprogramm entfernt!

März 2000: Im Juni beginnt die Auslieferung der Miniatur-Turbine Nano Jet T51.

- Bitte bei Rückfragen direkt an den Konstrukteur, Herrn Martin Lambert, Tel. +49-(0)6386 925092 oder +49-(0)177 5332399, wenden -

Januar 2000: Ab sofort endlich lieferbar: unsere Voll-GFK-F86, die schon auf der Intermodellbau 99 - noch als Urmodell - für Furore sorgte.

Januar 2000: In Kürze lieferbar (voraussichtlich ab März 2000): die Sensation für kleine Jets, Miniatur-Turbine mit 83 mm Durchmesser, 175 mm Länge, ca. 490 g Gewicht und ca. 30 N Schub!